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大型冷藏车
  • 名称: 大型冷藏车
  • 分类: 大型冷藏车
  • 时间: 2019-02-15
  • 简介: 厢体:内外玻璃钢,8cm高密度聚氨酯保温,底板为防滑花纹铝板,后门锁件为不锈钢。制冷机组:-5度(保鲜)、-15度(冷冻)温度可以调节。
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产品描述


大型冷藏车,柴油,单排,

整车型号:CGC5040XLCHDD33E,

底盘型号:CGC1040HDD33E1,1835单排豪华驾驶室,中德合资云内D25发动机,

功率:105kw,142马力,万里扬6档变速箱,

前桥1058,后桥1059,带方向助力,汽刹,7.00R16真空钢丝胎,带ABS,带尿素罐,电动门窗,180*5车架,3300轴距,总质量4375kg,整备质量3125kg,额定载质量1120kg,

整车尺寸:5990×2220×3350(mm),箱体内尺寸:4050×2050×2200(mm),  蓝牌  

厢体:内外玻璃钢,8cm高密度聚氨酯保温,底板为防滑花纹铝板,后门锁件为不锈钢。

制冷机组:-5度(保鲜)、-15度(冷冻)温度可以调节。

冷藏车温度设置:

 在装货时,必须先要对车厢进行预冷或预热。因为车辆停放在露天,通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度,货物装进车厢,环境温度会影响运送货物的温度,从而导致运送货物的品质发生变化。因此装货前必须预冷车厢到所需要的温度。但是,在装货时必须要关闭制冷机组。许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组,其实这是一种非常错误的操作。

  冷藏车厢体的轻质、高强:重最轻就意味着装载效率高吨公里的燃油消耗量就低全非金属保温厢体的自重比普通保温厢体还要轻20%左右,据估算仅此一项一个容积为53立方的全封闭非金属保温厢体一年就可以节约成本3"5万元;厢体的轻重可以根据不同厂家的车辆参数进行比较。至于强度方面,东莞冷藏车厢厢体整体刚强度要高厢体与副车架之间的连接简单可靠,有些厢体与副车架的连接仅靠前后连接横梁和中间几块压板就足以满足要求并能满足叉车装卸货物这一方面节约了资源,另一方面减轻了自重。

大型冷藏车

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